Hafenmuseum Hamburg

Im Hafen werden vielfältige Export-, Import- und Transitgüter umgeschlagen. Um Waren einfach und schnell zu transportieren, wurden diese vor der...

Fotograf: Unbekannt, um 1972. Quelle: Landesbetrieb Geoinformation und Vermessung, Lizenz: govdata 2.0 Bau der  1.-3. Röhre des Elbtunnels. Der...

Der Schiffbau war einst Hamburgs bedeutendster Wirtschaftszweig. Die technologische Entwicklung vom Niet- zum Schweißschiffbau, der Stapellauf des...

Seit Mitte des 19. Jahrhunderts gab es Berufstaucher, die in der Hafenwirtschaft eine wichtige Rolle spielten. Historisches Tauchgeschirr und eine...

Sogenannte Schuten oder Kastenschuten, antriebslose Holzboote, waren seit der Entwicklung des modernen Hamburger Hafens ab 1860 ein wichtiges...

Der Sauger IV von 1909 wurde bei der Lübecker Maschinenbaugesellschaft gebaut und war 80 Jahre beim Hafenausbau durch Strom- und Hafenbau im...

136,5 Millionen Tonnen Seegüter wurden im Hamburger Hafen 2017 umgeschlagen.

18.000 See- und Binnenschiffe laufen durchschnittlich pro Jahr den Hamburger Hafen an.

2017 kamen 200  Kreuzfahrtschiffe in Hamburg an.

Im Hafen werden 13% des Bruttosozialprodukts unserer Stadt erwirtschaftet.

Der Hamburger Hafen ist der größte Eisenbahnhafen Europas.

Mit 82 Metern ist die Rolltreppe der Elphilharmonie die längste Rolltreppe Westeuropas.

Insgesamt kann man im Hamburger Hafen über 119 Brücken fahren: 62 Straßen-, 51 Bahn- und 6 bewegliche Brücken.

2016 kamen an vier Tagen 1,6 Millionen Besucher zum Hafengeburtstag.

Arbeit an der Kaikante: Hafenumschlag zwischen 1880 und 1970.

Sie kämpften mit falschen Siegeln, gefälschten Karten und dem Schwert: Hamburgs Kampf um die Vorherrschaft der Elbe liest sich wie ein...

In Piratenhand: Hamburger in Nordafrika. Es ist ein unerbittlicher Kampf, der bis heute andauert und auch ein Konflikt zwischen Christen und Moslems...

Im Herzen der Stadt, die niemals schläft: Seit 828 Jahren ist der Hafen Wirtschaftsmotor der Stadt. Aber die Konkurrenz schläft auch...

Rolling home - Die abenteuerliche Geschichte des Flying P-Liners PEKING und seine ersehnte Heimkehr aus New York.

Das Wagnis unter Wasser. Am 7. September 1914 wird Europas erster Unterwassertunnel eröffnet – der Elbtunnel. Eine technische Sensation und ein...